В Україні зараз на досить високому рівні існує думка, що Захід зацікавлений у розвитку країни. Ось тільки його зупиняє наша корупція і погані суди. І якби ми вирішили проблему, в результаті нас би залляли грошима. І приїхали б сюди солідні дядьки і зробили в країні Сінгапур.
Мені цікаво. А з якого переляку у нас вирішили, що корупція заважає комусь на Заході?
Наприклад, ви чули про справу Ербаса "Airbus affair"?
Це міжнародний корупційний скандал в якому опинився замішаний прем'єр-міністр Канади. У середині 80-их державна компанія Air Canada хотіла купити собі парк літаків. За саме замовлення конкурувало 2 компанії: Боїнг і Ербас. Контракт виграли європейці. Однак як пізніше виявилося, що німецький політик Франц Йозеф Штраус таємно виплатив канадському прем'єр-міністру Брайану Малруні величезні комісійні, щоб той обрав Європейські літаки!
читайте також"Не розуміємо, про яку корупцію говорить Байден": у Слузі народу осоромилися із заявоюЩе один приклад, коли в 1998 греки хотіли купити підводні човни в Німеччині. За поставку заплатили 2 млрд дол, але човни так і не побачили. Там теж потім сплив корупційний скандал. Виявилося, що німці дали хабар в 55 млн євро, щоб греки купили їх підводного човна!
Або зовсім недавній корупційний скандал в Ізраїлі з субмаринами. Там так само Ізраїль хотів купити підводні човни і теж випадково сплив факт, що підписання контракту не обійшлося без корупції на найвищому рівні. І німці теж дали ізраїльським політикам хабар.
І це лише факти корупції, які випадково стали відомі громадськості. А скільки таких фактів, які залишаються невідомими?
До 90-х хабарі були настільки буденною практикою, що в багатьох розвинених країнах бізнес міг офіційно включити ці хабарі в свої витрати, щоб знизити розмір сплачуваних податків! У Швейцарії ця практика існує навіть зараз і тільки наступного року її збираються скасувати.
читайте такожУ Раді зареєстровані законопроекти проти корупції в будівництвіУ 1977 році в США був прийнятий Закон про корупцію за кордоном. За цим законом американським компаніям забороняється давати хабарі іноземним посадовим особам для отримання контрактів. Пізніше дію закону розширили і на іноземні компанії, які торгуються на американських біржах.
Хіба американські компанії перестали давати хабарі після прийняття цього Закону? Ні, не перестали.
А знаєте в чому принадність цього Закону? У публічному доступі є інформація про компанії, які порушили цей закон і були оштрафовані.
У 2020 було оштрафовано 9 компаній. Серед них такі відомі як фармкомпанія Novartis і банк Goldman Sachs. У 2019 було оштрафовано 17 компаній. Серед них такі відомі як Walmart, Microsoft, Ericsson.
У 2018 було оштрафовано теж 17 компаній. Серед них фармкомпанія Sanofi і Panasonic. 2017 - 9 компаній. У 2016-аж 27 компаній. Серед них такі відомі Qualcomm, Novartis, Teva, JP Morgan, Embraer, GlaxoSmithKline
І найцікавіше, що багато компаній штрафували по кілька разів. Та й самі суми штрафів в основному досить символічні - кілька десятків мільйонів доларів штрафу практично непомітні для компаній з мільярдними оборотами.
Причому у нас теж достатньо прикладів такої корупції. Можна згадати закупівлю французьких вертольотів. Локомотивів General Electric. Або коли Київ купує імпортні тролейбуси і трамваї.
І скажіть, що хіба не можна використовувати масштабні закупівлі транспорту в Києві для локалізації частини виробництва на території країни або навіть Києва? І чому замість цього, з ослячою впертістю у нас продовжують купувати імпорт? Кому це вигідно?
Після цього ви ще чекаєте, що хтось на Заході зацікавлений побороти корупцію? Та їм навпаки вигідно, що в нашій країні немає своїх економічних інтересів. А інші країни цим користуються і за допомогою такої корупції досягають своїх економічних і політичних цілей!! І я не здивуюся, якщо ця уявна боротьба насправді має на увазі мету поставити на місця таких людей, з якими західним країнам буде легше домовлятися!
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред
Читати Главред в Telegram
Читати Главред в Viber
