Как заявил вице-премьер-министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Украины Олег Уруский, Кабмин не планирует добиваться национализации завода «Мотор Сич», речь идет об установлении контроля со стороны государства. В принципе, государственный контроль над предприятием можно осуществлять без смены собственника. Условно говоря, китайцы могут остаться в руководстве «Мотор Сичи», но при этом с ними будут достигнуты договоренности о том, что весь менеджмент предприятия будет украинским и будет подчиняться непосредственно Кабинету министров либо Укроборонпрому. Такой вариант вполне возможен.
Если говорить о китайских инвесторах «Мотор Сичи», то ситуация с ними мегамутная. Ведь тот инвестор, который был ранее, уже якобы обанкротился. При этом «Мотор Сич» является полугосударственным предприятием. К тому же, очень похоже, что вместе с китайскими из этой истории торчат и российские «уши».
Несмотря ни на что, китайцы от «Мотор Сичи» не откажутся, так как их интерес к этому предприятию велик – им интересна продукция, которую производит завод, в первую очередь, двигатели. Ведь сами китайцы, несмотря на технологический подъем Китая, подобных двигателей создать так и не смогли. Для китайцев важно и то, что «Мотор Сич» производит двигатели не только к самолетам, но и к ракетам. Также для китайцев представляют интерес и вертолетные двигатели, ведь Китай сильно провисает по своей вертолетной программе.
Одним словом, китайцы заинтересованы в «Мотор Сичи», как и россияне.
При этом совершенно понятным является вмешательство американцев в наши взаимоотношения с китайскими инвесторами. Именно американцы потребовали от Украины, чтобы вопрос с «Мотор Сичью» был решен путем национализации или другим путем.
В любом случае, решение о сохранении контроля государства над столь важным предприятием можно только поддерживать, это был правильный ход. «Мотор Сич» – это критически важное предприятие для Украины, для ее «оборонки». Ведь все «Нептуны», все двигатели производятся именно на «Мотор Сичи».
Не исключено, что удалось найти некое «соломоново решение», которое устроило и Украину, и китайцев. Возможно, с китайцами была достигнута договоренность о том, что они либо выкупят двигатели, либо загрузят предприятия, а взамен их не выгоняют из акционеров, оставив до лучших времен.
Читать такжеПочему спор о Мотор Сичи – это вопрос жизни и смерти для УкраиныК тому же, уже шли суды по национализации «Мотор Сичи», но пока не понятно, какова их перспектива.
Что касается убытков для Украины из-за судов и ситуации с китайскими инвесторами, то, когда речь идет о национальной безопасности и выживании государства, это не большая беда. Даже если китайцы будут требовать от нас компенсации и выплаты 3 млрд долларов. Впрочем, очень сомневаюсь, что суд их присудит. Что такое 3 млрд в сравнении с, например, построением собственной ракетной программы Украины и укреплением безопасности государства? Сохранив государственный контроль на «Мотор Сичью», мы получим гораздо больше, чем если предприятия не станет, либо оно будет непонятно под чьим контролем.
Так что направление выбрано правильно, и не исключено, что в этой ситуации возможно «соломоново решение». Однако пока что остается открытым вопрос о позиции США, т.е. что скажет Вашингтон на это решение Украины, как будет реагировать. Если американцы объявили Китай своим главным соперником и конкурентам, пока не ясно, дадут ли они нам возможность продолжить в каком-то виде работу с китайцами.
Тарас Загородний, политический и экономический эксперт, специально для Главреда